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大陸未經協商下片面啟用M503等爭議航路，蔡英文總統日前籲北京應善盡區域責任，盡速與我恢復協商，讓此一引發區域與兩岸不安的事件早日落幕。民運人士王丹也發表看法，他說，這是一個嚴重問題，因為不是單一事件，而是飛機繞台等一系列布局中的一部分，不能純從航線劃定的角度看。中共步步進逼，就是要看台灣是否有招架之力。

王丹說，他不認為這是要武力攻台的前奏。相反，「中共不斷挑釁，其實也反映出他們內心的焦慮」。習近平有任內解決台灣問題的壓力，但是武力不敢輕易使用，統戰又使不上力氣，其實也是手足無措，因此只能升高對立氣氛，至少掙個面子。對內也有個交代。

他表示，台灣對中國喊話無用。還是應當通過外交手段，尋求美國和日本向中共表達關切。美國本身已經有了初步的支持性的表態，接下來，國安會和外交部責任重大。
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中國大陸啟用M503航路由南向北飛行，以及W121、W122、W123三條銜接航路。圖為我民航局航管組組長薛少怡日前在記者會上說明航線疑慮。聯合報資料照／記者鄭清元攝影
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